摘要：本文从重庆轨道交通的出现、发展入手，对重庆轨道交通人物纪实摄影创作进行了初步的探析，以期通过影像记录给重庆的轨道交通人物留下宝贵的影像资料。
关键词：纪实摄影；轨道交通；影像；人物纪实
摄影从一出现开始就体现了其纪实的本质。法国人尼埃普斯最早拍摄的照片《鸽子窝色》就忠实地记录了拍摄者窗外的风景。随着摄影的不断发展，摄影的纪实功能逐渐变得强大起来。从尼埃普斯、马修·布雷迪、奥古斯特·桑德再到布勒松，摄影从记录风光发展到记录战争、记录人物、记录社会现实……。本文将以纪实的拍摄手法，忠实地记录了重庆轨道交通上形形色色的人物。
一、重庆轨道交通概述
重庆地形独特，依山傍水，风光旖旎。为了体验重庆特殊的地理环境，游客们纷纷涌入重庆观光。这个独特的城市原本就交通拥堵，加上外来的游客，真是堵上添堵。为了改善这一状况，2004年11月6日重庆第一条轨道交通线——2号线开通了，这是中国西部地区第一条城市轨道交通线，也是国内首条高架跨座式单轨交通线。为了进一步解决重庆交通拥堵的状况，重庆轨道交通发展至今出现了诸多的轨道交通环线。轨道交通的速度发展，为重庆市民，为游客提供了便捷的服务。轨道交通才乘客形形色色，为了留住影像，本文以纪实拍摄的手法，记录了重庆轨道交通上的各式人物。
二、轨道交通人物纪实摄影创作
前期准备。
1.构思需先行
轨道交通的乘客各式各样。观察不同年龄，不同性别，不同学历、不同行业、不同地域的人，在乘坐轨道交通时的表情和行为方式都各有不同。为了能拍摄到最真实的人物表情和现场拥挤的车厢，拍摄者应该提前进行构思，以免盲目拍摄。首先是人物的选择。
在人物的选择上，应选取有特點，能打动观众的画面。如图1（李洋摄，下同），这是常见的“手机低头族”，但通过广角畸变和仰拍的方式，增加了视觉的冲击力和画面的观赏性，也更加震撼观众的内心。这样的画面既有趣也能警示观看者，使人们意识到“手机低头族”的危害。
2.器材需精选
这里主要是讨论摄影镜头的选择。为了更全面的拍摄到人物的表情和动作，通常应该选用广角镜头。奇妙利用广角镜头的特点，可以拍出有视觉冲击力的画面。
在拍摄的时候要擅长观察、查找、跟踪并且选择那些外形相貌具有个性、有特点、服饰具有特性的轨道人物形象进行拍摄。并有顺序的进行拍摄，如图2、3、4就是通过年龄层次的顺序进行拍摄，具有展现面广的特点，能够如实的展示在轨道交通中的各人物层。
拍摄图片就需要紧抓不放，采取紧盯、贴近、调取的方法，另外再加上套近乎、拉家常的方式，将相机挂在脖子上，进行盲拍，从而更加靠近人物。抓到好的人物形象作品就成功了一半。
选取最佳的时期按下快门。在拍摄轨道交通人物的时候，很多人喜欢按照自己的想法进行摆拍，可是人物的自然神态也就被无形的破坏了，拍出来的图片也就不甚自然，甚至十分的单调乏味。拍摄纪实人像的时候需要充分的考虑主体和环境，主体和背景，称景和主体敏感关系等原因，提前选择好拍摄角度。最主要的就是掌握好拍摄时机。如图3。图片中的男女主人公是一对情侣，两人在聊天，玩闹的一瞬间被笔者拍摄下来。将人物的转身、扭曲以及眼神的斜视、运动方向的走向以及眼神的凝望、高兴、喜悦等都是画面的点睛之笔。这个时候按下快门就能够拿出一张形神兼具的好图片。
此外，在拍摄的过程中注意在特殊环境的烘托下更加具有意境。良好的拍摄环境，背景的烘托，能够让轨道交通人物的形象更加的突出，鲜明，提高摄影作品的意境。如图4所示。母亲抱着女儿，小女孩自己沉浸在自己的世界中，玩着游戏，全然不受外界环境的影响。女孩与地铁的环境形成了鲜明的对比，给人深刻的印象。
轨道人物纪实摄影自身并没有特别高的艺术价值，但这样的作品其真正宝贵的地方就是作者的思想情感、理念。它并不是一种单独的力量能够完成的摄影任务，它是具有帮助性的，潜移默化特性的，它的摄影力量让人们受到了感染与心灵的重塑。纪实摄影不可能脱离受众单独的存在，正是因为有了读者与摄影者的沟通与交流，才能够更大的发挥它的价值作用。通过对社会问题的发现，自发形成一种舆论，进而作用于社会，推动社会问题的解决，向更好的方向发展。不管怎样，社会的发展时时刻刻都有矛盾与冲突，社会的进步就在这种诸多的矛盾与冲突的形成于解决的循环过程中得到解决。作为轨道人物纪实摄影者不应该回避社会问题，而应该共拓摄像去关注那些被掩藏的社会现实以及社会问题，用眼睛去看社会，用心灵捕捉那些能够产生意义与境界的瞬间，用思想去按下快门。
参考文献：
[1]马平川.纪实摄影的本土文化与民间记忆[J].文艺争鸣，2011（08）.
[2]孙晨.浅析纪实摄影中的“表现”[J].才智，2010（13）.
[3]浅谈纪实摄影的社会作用.http：//.
[4]国内首条跨座式单轨交通重庆轻轨开通.http：//.
作者简介：向丽，女，重庆师范大学传媒学院，讲师，主要研究方向：艺术、摄影、图像处理等。